一種井下用的鋼絲繩展繩裝置
項(xiàng)目參與人：王宇東 史建平 尹文強(qiáng)
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立項(xiàng)原因：
煤礦井下運(yùn)輸離不開(kāi)調(diào)度絞車(chē)、回柱絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)、架空人車(chē)。為了井下安全，這些設(shè)備使用的鋼絲繩需要定期更換，在更換鋼絲繩時(shí)，需在巷道頂板打吊裝錨索，然后用吊鏈將鋼絲繩盤(pán)吊起，人工盤(pán)動(dòng)繩盤(pán)展鋼絲繩，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且存在不安全患。為此，需要設(shè)計(jì)加工一種實(shí)用安全的鋼絲繩展繩裝置。
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革新內(nèi)容：
利用現(xiàn)有的平板車(chē)，中間安裝一水平轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)四周均勻分布3組滾輪，每組滾輪利用2盤(pán)205軸承組裝，滾輪隨著轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要作用是當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)放上鋼絲繩盤(pán)時(shí)可以保持轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。同時(shí)在轉(zhuǎn)盤(pán)兩側(cè)對(duì)稱安裝2個(gè)腳踏式制動(dòng)裝置，作用是當(dāng)鋼絲繩盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快時(shí)，可用腳踩制動(dòng)桿，讓繩盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)減速。
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創(chuàng)新點(diǎn)：
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該裝置機(jī)械化程度提高，減少人力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，確保安全。
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防止因鋼絲繩過(guò)放而打“死彎”現(xiàn)象的發(fā)生。
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效益及應(yīng)用情況：
使用該裝置換鋼絲繩，將鋼絲繩盤(pán)裝車(chē)固定，運(yùn)輸下井到換繩地點(diǎn)，不需用重新卸車(chē)起吊即可展繩。每換一部絞車(chē)鋼絲繩可節(jié)省人工2個(gè)，節(jié)約換繩時(shí)間1小時(shí)，每個(gè)人工200元，換一部絞車(chē)可節(jié)約人工費(fèi)400元；每年更換鋼絲繩約250次，可節(jié)約人工費(fèi)10萬(wàn)元；同時(shí)可有效避免傳統(tǒng)展繩時(shí)鋼絲繩打“死彎”現(xiàn)象，保證鋼絲繩的使用安全。
