導(dǎo)語(yǔ)：現(xiàn)有煤礦掘進(jìn)工作大多采用綜掘機(jī)作業(yè)，掘進(jìn)速度快、巷道成形好，由于受到錨護(hù)速度過(guò)慢制約使得掘進(jìn)進(jìn)尺始終達(dá)不到一個(gè)理想的速度。本期轉(zhuǎn)化果平臺(tái)推薦的《新型可折疊式綜掘機(jī)機(jī)載錨護(hù)平臺(tái)》，與現(xiàn)有綜掘機(jī)結(jié)合形成一種可適用于各種復(fù)雜地質(zhì)條件下的快速錨護(hù)系統(tǒng)，并能在任何類型綜掘機(jī)上加裝，各種老舊綜掘機(jī)亦可改造利用的一種新型實(shí)用機(jī)載錨護(hù)平臺(tái)。
一、研究背景
隨著煤炭生產(chǎn)機(jī)械化程度的不斷提高，綜掘機(jī)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)有的氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，在工作時(shí)需要兩個(gè)人以上才能作業(yè)，而且只有單機(jī)操作，噪音大、鉆孔速度慢，工作效率低下；現(xiàn)有的液壓錨桿鉆機(jī)和綜掘機(jī)結(jié)合組成的前置式掘錨機(jī)，由于前臂過(guò)于高和寬，在截割工作時(shí)易遮擋操作人員的視線，需要其他人員的配合工作，這樣割出的巷道成型效果和質(zhì)量都達(dá)不到要求；同時(shí)，由于設(shè)計(jì)的不合理使錨護(hù)部分的管路和各種液壓閥等部件無(wú)法得到保護(hù)，致使上述部件經(jīng)常會(huì)損壞，一方面維修增加成本，另一方面維修時(shí)造成停產(chǎn)；目前所使用的設(shè)備的液壓鉆機(jī)數(shù)量少，支護(hù)時(shí)間長(zhǎng)，工作效率低；臨時(shí)支護(hù)和錨護(hù)鉆機(jī)采用分體設(shè)計(jì)，存在使用不方便的問(wèn)題。
二、工作原理
折疊錨護(hù)平臺(tái)安裝在掘進(jìn)機(jī)操作人員后面閑置部位作一個(gè)整體平臺(tái)上，平臺(tái)上配備機(jī)載伸縮折疊式液壓錨桿鉆機(jī)。該鉆機(jī)適用于煤礦井下，使用掘進(jìn)機(jī)能在井下任何形狀的巷道中，進(jìn)行"隨機(jī)頂板錨桿支護(hù)"，多臺(tái)相同的鉆機(jī)，通過(guò)鉆座安裝在掘一個(gè)整體平臺(tái)上，可同時(shí)鉆孔，液壓動(dòng)力由掘進(jìn)機(jī)油泵供給，工作時(shí)鉆機(jī)懸臂伸出，液壓折疊機(jī)構(gòu)放下鉆架，水平擺動(dòng)油缸使鉆架確定孔位，支撐機(jī)構(gòu)使鉆架頂住巷道頂板，鉆架上的推進(jìn)裝置推動(dòng)液壓馬達(dá)進(jìn)行鉆孔。
1.平臺(tái)結(jié)構(gòu)
平臺(tái)由可伸縮的平臺(tái)翻轉(zhuǎn)支根、翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)油缸、超前臨時(shí)支護(hù)、主平臺(tái)、操作臺(tái)、左右兩個(gè)可
伸縮的付平臺(tái)、中心鉆機(jī)、左右兩個(gè)可翻轉(zhuǎn)的組合鉆機(jī)架、調(diào)整鉆機(jī)角度的油缸、下鉆機(jī)架及下鉆機(jī)等組成。
2.工作方式
平臺(tái)在掘進(jìn)工作時(shí)是放在綜掘機(jī)操作人員的后方因此不會(huì)遮擋操作人員視線，使得掘進(jìn)巷道的成形更好，速度更快。當(dāng)一掘進(jìn)工作結(jié)束后，由平臺(tái)的翻轉(zhuǎn)油缸、翻轉(zhuǎn)支架及翻轉(zhuǎn)支腿的共同作用下將錨護(hù)平臺(tái)翻轉(zhuǎn)到綜掘機(jī)截割頭的前方再在超前臨時(shí)支護(hù)上面鋪好錨網(wǎng)及錨護(hù)鋼帶并升起臨時(shí)支護(hù)到預(yù)定位置后根據(jù)需要調(diào)整好左右兩個(gè)可伸縮付平臺(tái)的寬度（寬度可以從3米到6米以上任意可調(diào)），同時(shí)升起錨桿鉆機(jī)，并調(diào)整每個(gè)鉆機(jī)架到指定位置后幾臺(tái)鉆機(jī)開(kāi)始同時(shí)給頂部鉆眼及錨護(hù)第一排，錨護(hù)完第一排后操作人員通過(guò)液壓油缸將所有工作的鉆機(jī)架向前推移到指定位置后開(kāi)始錨護(hù)前面一排的作業(yè)，如果是拱形巷道還可以通過(guò)調(diào)整組合鉆機(jī)架和單個(gè)鉆機(jī)的角度能使每根錨桿的角度都能垂直巖面從而保證了錨護(hù)的質(zhì)量。在錨護(hù)頂部作業(yè)的同時(shí)左右兩邊的下鉆機(jī)開(kāi)使展開(kāi)作幫部下面錨桿的錨護(hù)。在頂部錨護(hù)完之后將左右兩個(gè)付平臺(tái)收回后并由左右兩個(gè)組合鉆機(jī)架翻轉(zhuǎn)油缸和組合鉆機(jī)架拉板的共同做用下將組合鉆機(jī)架翻轉(zhuǎn)90度開(kāi)始做左右兩幫第一排的幫部的上半部分的錨護(hù)（3根錨桿同時(shí)錨護(hù)），第一排錨護(hù)好之后通過(guò)調(diào)整鉆機(jī)架位置給前面一排做幫部錨護(hù)作業(yè)，由于平臺(tái)作業(yè)時(shí)的高度可根據(jù)需要任意調(diào)整所以在不用留低煤，能做全段面一次錨護(hù)成形，從根本上改變了高巷道必須做分層掘錨的低效率的工作方式，因而給錨護(hù)作業(yè)做了革命性的改變。
綜上所述由于是很多部錨桿鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)所以大大節(jié)約了錨護(hù)的時(shí)間（節(jié)約多少時(shí)間要看同時(shí)投入作業(yè)錨桿鉆機(jī)的數(shù)量，現(xiàn)在的數(shù)量可以是9臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)）因此提高工作效率可以達(dá)到200%一300%真正作到了快速錨護(hù)，并且和現(xiàn)有的綜掘機(jī)完美的結(jié)合達(dá)到了快速掘錨的要求，而且是在只要是綜掘機(jī)能工作的巷道都能實(shí)現(xiàn)快速掘錨，并且是在各種復(fù)雜的地質(zhì)條件下都能實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)和錨護(hù)。
三、產(chǎn)品效益
產(chǎn)品采用的是高轉(zhuǎn)數(shù)大鈕矩大推力的液壓錨桿鉆機(jī)，而保證了其工作效率要比現(xiàn)在普遍使用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)效率高出很多，在加上是多部鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)所以能做到比傳統(tǒng)的風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)支護(hù)的工作效率提高3倍以上，并且比傳統(tǒng)支護(hù)用人也相對(duì)減少了2/3（因傳統(tǒng)支護(hù)每部鉆機(jī)需2個(gè)人）本平臺(tái)9部錨桿機(jī)同時(shí)作業(yè)只需6個(gè)人，用工的減少也是提高工作效率的一個(gè)方面。工作效率提高按現(xiàn)在煤礦平均每天掘進(jìn)10米看每個(gè)月也只能掘進(jìn)300米左右，使用平臺(tái)提高工作效率3倍計(jì)算那每月就能有1000米的工作效率，比使用前多掘進(jìn)700米左右按現(xiàn)在2000元/米的單價(jià)計(jì)算那每個(gè)月就比傳統(tǒng)掘進(jìn)多有1百40萬(wàn)元的進(jìn)尺收入，（做到了當(dāng)月收回平臺(tái)的投資）每年按11個(gè)月的工作時(shí)間算每年就能增效1千5百多萬(wàn)元，因此本平臺(tái)可以說(shuō)是一個(gè)增效非?？捎^的設(shè)備。
四、發(fā)展前景
機(jī)載錨護(hù)平臺(tái)可設(shè)置多部錨桿鉆機(jī)，高效快捷的工作方式，為今后的提升改進(jìn)預(yù)留了充足的空間，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)超快錨護(hù)、遠(yuǎn)程操控、智能化控制等提供了可靠的技術(shù)支撐，機(jī)載錨護(hù)平臺(tái)效益可觀、發(fā)展前景廣闊，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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