近日，在“千年極寒”的推波助瀾下，環(huán)渤海煤價(jià)一路上漲至725元/噸，并且每噸的實(shí)際成交價(jià)格還遠(yuǎn)高于掛牌價(jià)。對此，業(yè)內(nèi)人士分析稱，由于受節(jié)能減排及煤炭資源整合影響，煤炭供過于求局面已成定局，四季度煤炭價(jià)格繼續(xù)上漲空間有限。
日前，千年極寒”說加強(qiáng)了下游用煤企業(yè)的儲(chǔ)煤熱情，提高了煤價(jià)上漲的預(yù)期。煤炭價(jià)格也應(yīng)聲而漲。環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，節(jié)后一周內(nèi)，環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格每噸上漲了9元，達(dá)725元/噸。并且，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，秦皇島港煤炭的實(shí)際成交價(jià)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于掛牌價(jià)，平均每噸要高出掛牌價(jià)15元-20元。
對此，卓創(chuàng)資訊煤炭分析師耿珍表示，節(jié)后煤價(jià)上漲有多方面因素。據(jù)分析，煤價(jià)上行是因?yàn)槎緝?chǔ)煤高峰期的提振，并且由于國際煤炭采用美元計(jì)價(jià)，因而煤炭類股價(jià)上漲最重要的因素，還是美元的貶值。
對于后市，耿珍則表示，煤炭供過于求的局面已經(jīng)形成，因而四季度煤炭價(jià)格漲幅不會(huì)過大。長遠(yuǎn)來看，等煤炭資源整合結(jié)束，煤炭產(chǎn)能必將面臨著一個(gè)大幅度釋放。
