南非理查茲灣煤炭碼頭9月出口量同比增長28.6%，原因是國有鐵路運(yùn)輸公司Transnet增加了運(yùn)輸量，使對理查茲灣碼頭的交割得到改善。

　　理查茲灣煤炭碼頭9月出口量為536萬噸，低于8月的545萬噸，但比2009年同期的416萬噸大幅增長。去年出口量較低是因為碼頭進(jìn)行檢修以及歐洲需求下降。

　　盡管出口量環(huán)比有所下降，但6月以來船運(yùn)情況得到很大改善，使年化出口量從8月底的5895萬噸上升到5961萬噸。

　　Transnet最近宣布已投資改良到理查茲灣鐵路走廊的基礎(chǔ)設(shè)施，9月對理查茲灣煤炭碼頭交貨量達(dá)到606萬噸煤炭的紀(jì)錄，高于8月的602萬噸。

　　碼頭庫存上升到430萬噸，比8月底水平上升12.24%，為4月以來最高水平。交易商稱這種情況反映了近期作為亞洲增長動力的印度和中國需求不足。

　　上周有消息人士告訴普氏，歐洲電力企業(yè)和美國投資銀行利用運(yùn)費(fèi)率處于低位和即期離岸價下滑的機(jī)會，買入約90萬噸南非煤炭現(xiàn)貨，計劃運(yùn)至歐洲市場。

　　近期理查茲灣煤炭運(yùn)往印度市場，主要是因為印度對進(jìn)口煤炭的需求不斷增長，且歐洲市場到岸價受壓，導(dǎo)致南非煤炭運(yùn)到其傳統(tǒng)市場的經(jīng)濟(jì)性欠佳。