關(guān)于召開第六屆山西省煤炭總工程師論壇暨山西省煤炭安全綠色智能開采論壇的通知

一、研制背景

近幾年來，隨著煤礦綜掘效率的不斷提高，掘進(jìn)機(jī)的事故率頻發(fā)的現(xiàn)象也較為突出，特別是開采多年的老礦，受到地溫高、現(xiàn)場作業(yè)條件復(fù)雜、局部通風(fēng)效果較差等諸多因素的影響，容易造成掘進(jìn)機(jī)的油溫過高，直接影響掘進(jìn)機(jī)主泵、油缸及各液壓元件的工作效率，導(dǎo)致機(jī)電事故多、無法正常組織掘進(jìn)生產(chǎn)，以及掘進(jìn)機(jī)成本投入較高等一系列問題，嚴(yán)重制約了現(xiàn)場的安全高效生產(chǎn)。

二、研究內(nèi)容

結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實際情況，經(jīng)過研究，決定在掘進(jìn)機(jī)外側(cè)附加一套液油冷卻器，直接降低掘進(jìn)機(jī)的油溫，從而延長主泵、油缸及各液壓元件的使用壽命，降低綜掘機(jī)成本投入，提高綜掘機(jī)的掘進(jìn)效率。

采用冷卻器外掛的方式，在掘進(jìn)機(jī)后側(cè)打設(shè)4個固定孔，用Φ12×40(4條)螺栓將冷卻器固定在掘進(jìn)機(jī)上，用4個三通與機(jī)身內(nèi)冷卻器串聯(lián)。其工作原理是啟動掘進(jìn)機(jī)后油泵液壓油經(jīng)執(zhí)行元件做功，使各部位運轉(zhuǎn)、動作，然后經(jīng)各路回油管路回油至冷卻器及附加冷卻器，通過掘進(jìn)機(jī)循環(huán)水的冷卻后回到油箱，完成掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)的做功。

三、效果分析

1.通過雙冷卻器的冷卻降低油溫10℃左右，直接改變主泵、油缸、油管及閥組因油溫高造成的設(shè)備老化問題。  

2.通過雙冷卻器的冷卻實現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)的連續(xù)運轉(zhuǎn)，提高掘進(jìn)速度。經(jīng)過在井下現(xiàn)場研究與應(yīng)用，創(chuàng)出了EBZ-160掘進(jìn)機(jī)大斷面（17.85m2）月進(jìn)207m，平均日進(jìn)7.0m的好成績。  

3.通過對比前后使用情況，掘進(jìn)機(jī)事故率降低明顯，綜掘效率提高較快，與上一季度環(huán)比提高140m，提高了36.5％。

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