關(guān)于召開第六屆山西省煤炭總工程師論壇暨山西省煤炭安全綠色智能開采論壇的通知

01研究背景

刮板運輸機是選煤廠的常用運輸設(shè)備之一，在精煤、中煤、煤泥等物料的收集和轉(zhuǎn)運等環(huán)節(jié)效果顯著，不但可以滿足規(guī)?；倪\輸，而且在刮板機在受煤過程中還可以起到破碎分解物料的功能，因此在生產(chǎn)過程中廣泛使用。

但在使用過程中發(fā)現(xiàn)因刮板速度高，刮板機中的“刮刀的帶煤率”不足30%，產(chǎn)生了60%-70%的無效運輸，導致刮板的“干磨損”造成刮刀、鏈子、連接環(huán)的無效磨損，使得有效的運輸資源被白白浪費。同時，機尾輪組作為刮板機的關(guān)鍵部件之一，因與刮刀長期接觸直接磨損，磨損量大更換頻繁，每次更換必須將整個尾輪全部拆除、吊出、氣割、安裝、復位等多道工序，費時費力費工。尤其是一些尾輪組在位置較為狹窄的空間這種問題更加突出。

02研究內(nèi)容

針對存在的問題，技術(shù)人員經(jīng)多次勘察現(xiàn)場，對比同類設(shè)備的運輸情況，提出了刮板機機頭輪改造方案。

1.將機頭鏈輪由12齒減少至8齒，同時將機頭機尾弧形板、滑道整體進行剛玉化改造。

2.創(chuàng)新性地將刮板機的機尾輪由整體式改造為對開式，大大減輕機修工的勞動強度和檢修該項目的作業(yè)時間。

根據(jù)以上工作方案，歷時12小時順利完成了改造，并實現(xiàn)一次性完好試車。

03應用效果

選煤廠刮板機降速提效改進后，經(jīng)過半年多的運行，經(jīng)濟和社會效益十分顯著。

改造后基本杜絕了刮板的無效運輸，提高了運輸資源利用率；有效緩解了刮板、鏈子、連接環(huán)等磨損，使用壽命可提高2倍。據(jù)估算，單臺可產(chǎn)生經(jīng)濟效益3.6萬元/年，現(xiàn)用3臺，經(jīng)濟效益10.8萬元/年。同時，尾輪組由整體式改造為對開式后，大大減低了維護強度，將原來需要8小時的檢修時間壓縮到2小時完成，效果顯著。

結(jié)合上述情況：

通過該項目的實施，刮板的無效運輸基本杜絕，運輸資源得到充分利用；單臺可產(chǎn)生經(jīng)濟效益3.6萬元×3 =10.8萬元經(jīng)濟效益/年（“3”是改造前每年的使用量）。同時提高了運輸設(shè)備的保障能力，減少了機修工的勞動強度。

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