該成果采用剛性固定切割，同時(shí)設(shè)計(jì)有專用定位裝置，適用于批量生產(chǎn)，同時(shí)改進(jìn)原有端頭起槍的切割工藝，采用由中間向兩邊對(duì)稱切割的新工藝，進(jìn)…
改造后，減少了原系統(tǒng)中西門子S7-200系統(tǒng)，無需增加多余的模塊，沒有多余的費(fèi)用；通過控制系統(tǒng)集中化，避免各種各樣系統(tǒng)通訊帶來的數(shù)據(jù)丟失等…
隨著科技的發(fā)展，人類的進(jìn)步，傳統(tǒng)能源由于存在諸多弊端，正在慢慢退出歷史舞臺(tái)，而電能等新興能源正在逐步取代傳統(tǒng)能源采暖行業(yè)也同樣如此?！?/p>
為了確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定和安全，以及促進(jìn)能源的節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。會(huì)制定電力規(guī)劃和政策，明確電力發(fā)展的目標(biāo)和方向，控制工業(yè)用電的措施，以及…
在蒸汽管道中會(huì)有一定的散熱損失，使蒸汽沿著主管道方向產(chǎn)生冷凝水。82%蒸汽系統(tǒng)中有都存在著不同程度的水錘現(xiàn)象。蒸汽系統(tǒng)水錘不僅是一個(gè)系…
控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于煤礦井下采掘作業(yè)現(xiàn)場和膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)，隨著生產(chǎn)系統(tǒng)的“搬家倒面”，許多控制系統(tǒng)設(shè)備需要回收至地面車間進(jìn)行檢測維修。由…
一、研究背景隨著企業(yè)智慧化、數(shù)智化的快速發(fā)展，為減輕礦區(qū)通勤車管理人員的管理壓力，減少通勤車資源浪費(fèi)，加強(qiáng)員工乘車有效計(jì)量管理，節(jié)省…
技術(shù)人員通過多次現(xiàn)場分析研究，借鑒高邊車鉛絲加固過程，利用廢舊管件按照鉛絲分號(hào)切割一個(gè)卡槽，末端通過一個(gè)廢舊螺絲打磨成6方接頭進(jìn)行焊…
卷帶機(jī)作為井下輸送機(jī)膠帶收集裝置，使用廣泛。本期轉(zhuǎn)化果推薦的《氣動(dòng)馬達(dá)卷帶機(jī)》利用井下壓縮空氣，采用氣動(dòng)馬達(dá)作為動(dòng)力源，安全、防爆、…
為保證職工檢修作業(yè)安全，技術(shù)人員參照斷路器小車工作原理設(shè)計(jì)，對(duì)斷路器手車進(jìn)行改造，將原有的合分閘線圈、儲(chǔ)能彈簧等設(shè)施去掉，并根據(jù)隔離…
目前，轉(zhuǎn)化果平臺(tái)已經(jīng)在大柳塔、東勝、準(zhǔn)旗、朔州、太原、臨汾等地建立了相對(duì)完善的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員人數(shù)200余人。專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過嚴(yán)…
聲紋監(jiān)測：利用聲音采集裝置捕捉設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的聲音信號(hào)，結(jié)合聲學(xué)分析與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，檢測機(jī)電設(shè)備的異常噪聲，如軸承磨損、機(jī)械松動(dòng)、表…
根據(jù)協(xié)會(huì)2024年人才培養(yǎng)和職業(yè)技能評(píng)價(jià)工作計(jì)劃，定于2024年9月20-22日舉辦科技咨詢師(職業(yè)三級(jí))國家技能培訓(xùn)班。具體培訓(xùn)安排如下：
噴霧降塵噴嘴易堵塞、霧滴易隨供風(fēng)筒風(fēng)流到司機(jī)身上，致使司機(jī)“如在雨中”，極大增加工人不適感且除塵效率低，適用效果差。本期轉(zhuǎn)化果平臺(tái)推…
礦用濕式除塵器是一款高效且實(shí)用的除塵設(shè)備，廣泛適用于礦山作業(yè)等場景。本期轉(zhuǎn)化果平臺(tái)推薦的《礦用濕式除塵器應(yīng)用問題答疑》，針對(duì)客戶關(guān)注…
由于電氣類設(shè)備柜體密封圈老化、脫落，造成濕氣進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，在季節(jié)交換或早晚溫差大時(shí)，柜體內(nèi)部濕度高，極易形成凝露并積結(jié)成水滴，一旦滴…
本產(chǎn)品為納米智能防護(hù)型材料，具有高溫抗沖擊、耐摩擦、耐水解、輕薄、耐酸堿鹽霧銹蝕等腐蝕、耐油污、可水洗、穩(wěn)定存放周期長等特點(diǎn)。施工工…
采煤工作面液壓設(shè)備多，對(duì)乳化油濃度有嚴(yán)格要求，綜采工作面所需乳化液濃度在3%-5%之間。目前的配比作業(yè)需人工將乳化油根據(jù)比例注入乳化泵，…
伺服氣缸、雙向五通閥采用自動(dòng)道岔配件。電接點(diǎn)壓力可以自動(dòng)感知架空乘人裝置鋼絲繩張力，壓力上下限信號(hào)以電信號(hào)的形式傳遞給由PLC，PLC控制…
焊接時(shí)，將鉆頭體置于感應(yīng)線圈內(nèi)，待焊部位均以焊劑覆蓋，然后開機(jī)加熱。加熱功率一般控制在10～15 kW，并注意使鉆頭上下移動(dòng)，以使加熱均勻…
經(jīng)過研究初步確定錨桿拉力計(jì)、SZB-4手動(dòng)液壓泵可以代替液壓拉馬。但錨桿拉力計(jì)及SZB-4手動(dòng)液壓泵的連接膠管均為70MPa的10膠管，無法與液壓拉…
煤礦井下錨桿螺帽通常采用人工操作錨桿鉆機(jī)緊固，緊固過程受鉆機(jī)轉(zhuǎn)速等原因影響，操作不便且緊固質(zhì)量不易保證，往往需要二次緊固。扭矩倍增器…
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